*atualizada em 01/05/2016
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| AirFrance Boeing 747-400 rota Rio de Janeiro - Paris/ Imagem: divulgação |
Na última crônica, o destaque foi o transporte rodoviário, e as longas horas dentro de um ônibus desconfortável do Rio de Janeiro rumo ao nordeste brasileiro, em meados dos anos 90. Depois desta época, muita coisa mudou e melhorou, entre elas, as tarifas das companhias aéreas brasileiras. Trocar praticamente três dias de viagem em terra por até três horas em um voo direto, era a forma mais rápida e segura de chegar a uma capital do nordeste. Com o crescimento da renda média do brasileiro, passagens aéreas mais baratas, tornou-se mais prático voar do que viajar em terra.
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| Aeroporto Internacional Tom Jobim [GIG], Rio de Janeiro. Foto: Rio Galeão |
Na década dos anos 2000, as
companhias áreas TAM e GOL começaram a receber um novo público, que era chamado
“nova classe média brasileira”. A economia seguia crescendo e essa nova fatia
de pessoas descobriram pela primeira vez o que era viajar a bordo de um avião,
mesmo sendo em classe única (econômica), mas com serviços de bordo e a
eficiência que o transporte aéreo oferece. Eu me lembro da primeira viagem, foi
a bordo de uma aeronave Airbus A320 da companhia TAM. Uma maravilha aquele
momento. Viajei a noite saindo do antigo Aeroporto Internacional do Galeão
(hoje Aeroporto Internacional Tom Jobim - privatizado) rumo a capital
maranhense, São Luis. Cerca de três horas depois, já estávamos em solo, no
Aeroporto Cunha Machado. Lembro-me do serviço de bordo: todas as bebidas da
empresa Coca-Cola (entre refrigerantes e sucos) e dos sanduíches gostosos. Hoje,
a coisa é um pouco diferente. Segundo meus amigos que viajam pela companhia
aérea GOL, todo o serviço de bordo é vendido e as conexões pelo país
tornaram-se comum em várias rotas.
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| Torre Eiffel - Paris, França Foto: divulgação/internet |
Saindo um pouco do âmbito
nacional, minha primeira viagem internacional foi no ano
passado (2014) cujo destino final era a capital irlandesa, Dublin. A viagem
aconteceu no finalzinho de março, rumo à Ilha da Esmeralda, como é conhecida a
terra irlandesa. Situada na Europa, não há voos diretos, somente via conexão. O
voo de ida saiu em um sábado por volta das 17h20, tempo nublado, com chuva
fina, rumo à Paris. Eu nunca imaginei viajar para o exterior rumo a capital
francesa. Nada contra, mas eu tinha sonhos de viajar (primeiramente) para o
Canadá, Chile ou outro país da América Central, por exemplo, menos a França.
Mas na vida, surpresas acontecem. Tudo foi acontecendo rapidamente e quando me
deparei meu destino era a Irlanda e meu primeiro voo internacional seria pela
companhia Air France. Uma excelente companhia. Serviço de bordo de qualidade,
saboroso, atendimento bom, suporte dos comissários é muito eficaz, enfim, foi
um prazer viajar à bordo do Boeing 747-400 com quase 400 passageiros, aeronave
lotada. Uma coisa que não deu para esquecer foi quando a aeronave saiu do
Brasil e seguiu a rota pelo mar, a maior parte do trajeto entre o Rio de
Janeiro e Paris. Lembrei-me do acidente que aconteceu em 2009 onde uma aeronave
da Cia caiu no mar matando todos os passageiros. Passando o medo e a lembrança,
nada melhor que escolher a bordo, um filme ou uma seleção de músicas para distrair a
mente, na ampla opção que o monitor de TV individual oferece. Entre as opções na playlist, músicas do mundo inteiro e do Brasil tinha Gusttavo Lima com seu sertanejo contemporâneo.
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| Poltronas da Classe Econômica - Air France Foto: divulgação/internet |
Passado as horas, nada de
dormir e viajar na poltrona ao lado da janela é muito ruim (hehe). Andava pela aeronave, porque ficar dez
horas, sentado em uma poltrona classe econômica é extremamente chato e
irritante. Às vezes conseguia conversar com meu amigo que estava perto da minha
poltrona, mas logo retornava para o meu lugar. O serviço de bordo é bom. O
jantar tem duas opções, sendo que eu escolhi arroz com frango tipo grelhado,
tinha salada, suco de laranja super gostoso, o verdadeiro pão francês,
poleguinho e outras coisas que eu não lembro. A comida estava boa, deu vontade
de repetir. Mas o serviço de bordo da Air France é muito bom. O café da manhã
tinha pães, geleia, frutas, café com leite.
Já estávamos próximo da França. Tempo depois a visão espetacular: a cidade de Paris e a ilustre Torre Eiffel. Que coisa mais linda. Tive que me render e aceitar que, aquilo que os meus olhos estavam vendo era verdade: a capital francesa. Tudo bem fiquei encantado e como tinha acabado de acordar de um breve sono, a sensação era de felicidade! Quase seis horas da manhã pelo horário de verão de Paris e início de madrugada no Brasil. Pouco tempo depois, a aeronave pousa. Eu esperei meu amigo e saímos da aeronave. Um frio em Paris, cerca de 10ºC e a imagem do Boeing 747-400 visto de dentro do desembarque ficaram marcadas.
O Aeroporto Internacional Charlles de Gaulle (CDG) é muito bonito. Aquela sensação de ver algo belo, com zelo, arquitetura sem igual, algo que você nunca verá no Brasil, pois é, o Aeroporto é fantástico. O segundo passo era descobrir em qual terminal e portão eu pegaria a conexão rumo à Dublin. Mas os telões e funcionário da Air France ajudam bastante. De lá eu e meu amigo pegamos um metrô dentro do terminal rumo ao outro terminal. Aquele aeroporto é um verdadeiro grande bairro em sua extensão. Tudo resolvido, raio-x, embarque e fomos nós rumo à Dublin. Chovia e fazia frio.
Desembarque em Dublin, imigração, tudo ok, pegar as malas e procurar meu transfer. Só que não. Não foram me buscar. O melhor disso tudo é passar por experiências novas fora do seu país de origem, tipo: como chegar a sua homestay (casa de família) só com o endereço? Taxi... Vai ficar caro. Ônibus tem, mas não sei qual. Eis que surge um brasileiro com seu “transfer” aguardando voo com umas meninas de Belo Horizonte. Então vamos. Partiu, Dublin 16, do outro lado da cidade. Um bairro muito, mas muito bonito, com muitas plantas, tudo limpo, organizado. Me apaixonei por aquele bairro, mais conhecido com Ballinteer.
A homestay muito boa, fui muito bem recebido e como já relatei em uma das crônicas de Dublin, a infraestrutura muito boa: internet super banda larga com wi-fi, TV por assinatura com 1000 canais da Europa e mundo, conforto e água quente para o banho. A Irlanda é um país muito bom, mas os ventos na Ilha derrubam a temperatura e mesmo com sol na primavera (época que eu fui) os casacos são indispensáveis.
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| Paris vista do Boeing 747-400 da Air France. "Bonjour". |
Já estávamos próximo da França. Tempo depois a visão espetacular: a cidade de Paris e a ilustre Torre Eiffel. Que coisa mais linda. Tive que me render e aceitar que, aquilo que os meus olhos estavam vendo era verdade: a capital francesa. Tudo bem fiquei encantado e como tinha acabado de acordar de um breve sono, a sensação era de felicidade! Quase seis horas da manhã pelo horário de verão de Paris e início de madrugada no Brasil. Pouco tempo depois, a aeronave pousa. Eu esperei meu amigo e saímos da aeronave. Um frio em Paris, cerca de 10ºC e a imagem do Boeing 747-400 visto de dentro do desembarque ficaram marcadas.
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| Trem que leva o passageiro do desembarque para outro Terminal, dentro do Aeroporto de Paris [CDG]. Muito bom! Foto: divulgação/internet |
O Aeroporto Internacional Charlles de Gaulle (CDG) é muito bonito. Aquela sensação de ver algo belo, com zelo, arquitetura sem igual, algo que você nunca verá no Brasil, pois é, o Aeroporto é fantástico. O segundo passo era descobrir em qual terminal e portão eu pegaria a conexão rumo à Dublin. Mas os telões e funcionário da Air France ajudam bastante. De lá eu e meu amigo pegamos um metrô dentro do terminal rumo ao outro terminal. Aquele aeroporto é um verdadeiro grande bairro em sua extensão. Tudo resolvido, raio-x, embarque e fomos nós rumo à Dublin. Chovia e fazia frio.
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| Terminal 2 - Aeroporto de Dublin Foto: daa - Dublin Airport |
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| Esse foi o saguão do Aeroporto de Dublin por onde eu passei quando cheguei no Terminal, antes de seguir para a Imigração. Foto: daa - Dublin Airport |
Desembarque em Dublin, imigração, tudo ok, pegar as malas e procurar meu transfer. Só que não. Não foram me buscar. O melhor disso tudo é passar por experiências novas fora do seu país de origem, tipo: como chegar a sua homestay (casa de família) só com o endereço? Taxi... Vai ficar caro. Ônibus tem, mas não sei qual. Eis que surge um brasileiro com seu “transfer” aguardando voo com umas meninas de Belo Horizonte. Então vamos. Partiu, Dublin 16, do outro lado da cidade. Um bairro muito, mas muito bonito, com muitas plantas, tudo limpo, organizado. Me apaixonei por aquele bairro, mais conhecido com Ballinteer.
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| Ballinteer - Dublin 16, Irlanda. |
A homestay muito boa, fui muito bem recebido e como já relatei em uma das crônicas de Dublin, a infraestrutura muito boa: internet super banda larga com wi-fi, TV por assinatura com 1000 canais da Europa e mundo, conforto e água quente para o banho. A Irlanda é um país muito bom, mas os ventos na Ilha derrubam a temperatura e mesmo com sol na primavera (época que eu fui) os casacos são indispensáveis.
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| KLM. Foto: divulgação/internet |
O retorno para o Brasil foi
via Amsterdã, capital da Holanda. A companhia aérea é a KLM, que tem o serviço
de bordo melhor que Air France. A bordo de uma aeronave A330, as comissárias
holandesas desfilam sensualidade e simpatia, além da beleza, é claro.
Sanduíches, sorvetes e doces são abundantes à bordo da aeronave. Serviço
Self-Service de bebidas também fica disponível, próximo a cozinha. Onze horas
de voo separa o Aeroporto Internacional Schiphol do Aeroporto Internacional Tom
Jobim.
Dica: compre a miniatura da KLM. Disponível também o modelo Boeing 747-400.
Uma viagem inesquecível, com comissários mais descolados, humorados, quebrando a tradicional educação francesa existente na Air France. Mas no final das contas, ambas companhias são boas. Tive um pequeno problema em Amsterdã, mas as atendentes resolveram o problema do meu check-in.
Dica: compre a miniatura da KLM. Disponível também o modelo Boeing 747-400.
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| Miniaturas da KLM. Eu recomendo. Durante o voo você pode comprar. A forma de pagamento pode ser cartão ou moeda Euro. Adquiri o meu B747-400. Foto: A330 - divulgação KLM/internet |
Uma viagem inesquecível, com comissários mais descolados, humorados, quebrando a tradicional educação francesa existente na Air France. Mas no final das contas, ambas companhias são boas. Tive um pequeno problema em Amsterdã, mas as atendentes resolveram o problema do meu check-in.
Visitar e morar por um
pequeno período no velho continente, foi uma experiência inesquecível. Recomendo!
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